فصل اول: مقدمه پژوهش 2

 

بیان مسأله 2

 

ضرورت و اهمیت پژوهش 5

 

اهداف پژوهش 5

 

فرضیه های پژوهش 5

 

تعاریف نظری و عملی متغیرها 6

 

فصل دوم: مبانی نظری و پیشینه پژوهش 8

 

حوادث ترافیکی 8

 

آسیب‌های ناشی از حوادث ترافیکی 8

 

مرگ ها، جراحت‌ها و ناتوانی های ناشی از حوادث ترافیکی: 8

 

مقایسه سیمای حوادث ترافیکی در سال‌های 1990،  2002 و 2020: 9

 

توزیع منطقه ای مرگ و میرهای ناشی از حوادث ترافیکی: 9

 

وضعیت اجتماعی، اقتصادی و موقعیت در مصدومین حوادث ترافیکی:   10

 

عوارض اقتصادی و اجتماعی ناشی از حوادث ترافیکی: 10

 

عوارض بهداشتی و درمانی ناشی از حوادث ترافیکی 11

 

عوارض اجتماعی و روانی ناشی از حوادث ترافیکی 11

 

پیش بینی مرگ و میرهای ناشی از حوادث ترافیکی 12

 

مقایسه مرگ و میرهای ناشی از حوادث ترافیکی بین ایران با جهان   12

 

مرگ و میرهای ناشی از حوادث ترافیکی در ایران 13

 

عوامل مؤثر بر بروز تصادفات ترافیکی 13

 

نقش عوامل انسانی در بروز تصادفات 13

 

عوامل مؤثر در بروز رفتارهای پرخطر ترافیکی 15

 

متغیرهای جمعیت شناسی 15

 

جنسیت 15

 

سن 15

 

تجربه رانندگی 16

 

ویژگی های شخصیتی 17

 

تنیدگی (استرس) 17

 

هیجان خواهی 17

 

تکانشگری 18

 

نابهنجاری 18

 

مکان کنترل 19

 

کنش های اجرایی 19

 

تبیین های نظری برای رفتار خطرناک هنگام رانندگی 21

 

جبران ریسک و نظریه‌ی تعادل حیاتی خطر وایلد 21

 

چگونه مردم می توانند درباره خطرات بخوبی قضاوت کنند؟ 21

 

رانندگان بازخورد کمتری درباره خطرات رانندگی دریافت می کنند.   22

 

ادراک دقیق خطر از نظر روانشناختی، غیر ممکن است. 22

 

تصمیم گیری انسان، غیرمنطقی و مستعد سوگیری است. 22

 

اکثر رانندگان، توانایی خود را بیش تر برآورد می کنند 23

 

چرا رانندگان پرخطر، جبران ریسک را نشان نمی دهند؟ 24

 

نتایجی درباره نظریه ی RHT وایلد 25

 

کارکردهای سودمندی سرعت منحرف شده 26

 

نظریه ی ریسک- صفر سامالا 26

 

تفاوت های فردی و رانندگی پرخطر 27

 

تفاوت های فردی در مهارت 27

 

انواع متفاوت خطرپذیری 27

 

متغیرهای شخصیتی و ریسک پذیری 28

 

هیجان جویی 28

 

خشم و پرخاشگری در رانندگی 29

 

منبع کنترل 31

 

نتیجه گیری نقش عوامل شخصیتی در حوادث 32

 

یک مدل تعاملی از رفتار خطرناک 32

 

نتایجی درباره نظریه سامالا 32

 

سبک زندگی و رفتار رانندگی 33

 

سایر نظریه‌ها 34

 

نظریه نیازها 34

 

دیدگاه کنش اجتماعی 34

 

دیدگاه کنترل اجتماعی 34

 

تئوری رفتار برنامه ریزی شده و تئوری عمل منطقی در تحقیقات علوم بهداشتی:   35

 

زمینه های تاریخی و نظری تئوری رفتار برنامه ریزی شده: 35

 

اساس تئوریک رفتار برنامه‌ریزی شده: 36

 

تئوری انتظار-ارزش 36

 

تئوری عمل منطقی یا استدلالی 38

 

تئوری رفتار برنامه ریزی شده: 38

 

محدودیت‌های تئوری عمل منطقی، رفتار برنامه‌ریزی شده: این محدودیت‌ها عبارتند از: 39

 

اجزای تئوری رفتار برنامه‌ریزی شده توسعه یافته 39

 

گرایش و نگرش نسبت به رفتار(Attitude): 39

 

هنجارهای انتزاعی یا فشارهای اجتماعی(Subjective Norms): 40

 

کنترل رفتارهای درک شده: 41

 

قصد رفتاری: 42

 

رفتار: 43

 

درک رفتاری دیگران: 44

 

باورهای ویژه در باب سلامت 44

 

آموزش در حوزه های مختلف رفتار رانندگی 46

 

تاثیر کیفر محرومیت از رانندگی بر پیشگیری از جرایم رانندگی 47

 

یافته‌های پژوهشی در خصوص موضوع 50

 

یافته های موجود در ایران: 50

 

یافته های موجود در خارج از ایران: 55

 

جمع بندی 57

 

فصل سوم: روش پژوهش 60

 

طرح پژوهش 60

 

جامعه و نمونه آماری، روش نمونه گیری و تعیین حجم نمونه 60

 

ابزارهای پژوهش 61

 

پرسشنامه رفتار رانندگی منچستر (MDBQ) 61

 

پرسشنامه نگرش نسبت به رعایت/ عدم رعایت سرعت و سبقت در رانندگی   62

 

پرسشنامه درک خطرات ترافیکی 63

 

روش اجرای پژوهش 63

 

برنامه آموزش: 64

 

روش تجزیه و تحلیل دادها 66

 

فصل چهارم: یافته‌های پژوهش 67

 

مقدمه 67

 

بررسی توصیفی مطالعه اول 67

 

مشخصات جمعیت شناختی شرکت کنندگان 67

 

بررسی توصیفی مطالعه دوم: 73

 

بررسی استنباطی فرضیه ها 74

 

بررسی مفروضه های تحلیل کوواریانس 74

 

فصل پنجم: بحث و نتیجه گیری 79

 

نتیجه گیری 86

 

محدودیت‌های پژوهش 88

 

پیشنهادات 89

 

منــابع 90

 

منابع فارسی 90

 

منابع لاتین 92

 

پیوست‌ها 105