(ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است)

 

چکیده

 

ارزیابی عملکرد باعث می شود که عملیات ارزیابی به صورت بازخورد در اختیار سازمان قرار گرفته و مدیریت را از نقاط ضعف و قوت سازمان آگاه نماید؛ در نتیجه مدیریت سازمان را جهت نظارت و کنترل بهتر و همچنین برنامه ریزی مفیدتر برای آینده و تأمین نیازهای مشتریان جهت تولید و اشتغال یاری نماید. هدف از این پژوهش، بررسی میزان ارتباط بین معیارهای توانمند ساز و معیارهای نتایج مدل جایزه کیفیت اروپا در معاونت برنامه ریزی و توسعه شهری شهرداری تهران بوده است. بر این اساس الگویی را که متناسب با جایزه کیفیت اروپایی بومی شده جهت استفاده در معاونت برنامه ریزی شناسایی و تدوین کرده و بر اساس آن به ارزیابی روابط بین شاخص های مدل پرداخته شده است. با توجه به یافته های پژوهش، معیارهایی که برای ارزیابی عملکرد معاونت برنامه ریزی بدست آمده است، عبارتند از: 1- رهبری، 2- خط مشی- استراتژی، 3- کارکنان، 4- منابع – شراکت ها، 5- فرآیندها، 6- نتایج مشتریان، 7- نتایج کارکنان، 8- نتایج جامعه و 9 نتایج کلیدی عملکرد. برای سنجش عملکرد معاونت برنامه ریزی، برای هر یک از معیارهای مذکور با توجه به شاخص های هر یک، سؤالاتی تدوین شد تا روابط بین هر یک از معیارهای فوق را در معاونت برنامه ریزی مورد سنجش قرار دهد. بر اساس اطلاعات بدست آمده از پرسشنامه­ها، عملکرد معاونت برنامه ریزی و توسعه مدیریت شهری شهرداری تهران در رهبری چندان رضایت بخش نبوده است و کمترین رابطه را با دیگر معیارهای مدل داشته است و نتایج این تحقیق در مورد بعد رهبری با نتایج تحقیقات مشابه در این زمینه متفاوت بوده است و نقش رهبری را در ایجاد روابط همبستگی بین معیارها کمتر نشان می دهد. ولی در کل روابط به نسبت خوب و مثبتی بین معیارهای توانمند ساز و معیارهای نتایج در این بررسی وجود داشته است.

 

 

 

فهرست مطالب

 

عنوان                                                                                                                          صفحه

 

فصل اول: کلیات                                                                                                                   

 

1-1) مقدمه                                                                                                                       2

 

1-2) بیان مساله                                                                                                                4

 

1-3) اهمیت و ضرورت پژوهش                                                                                          5

 

1-4) اهداف پژوهش                                                                                                          7

 

     1-4-1) هدف اصلی                                                                                                      7

 

     1-4-2) اهداف فرعی                                                                                                    7

 

1-5)  فرضیه ها/پرسش­های پژوهش                                                                                  8

 

1-6) تعریف مفهومی و عملیاتی متغیرها                                                                            9

 

فصل دوم: ادبیات موضوع

 

2-1) مقدمه                                                                                                                    14

 

2-2) بخش اول: مروری بر ادبیات تحقیق( پایه های نظری تحقیق)                                   15

 

2-2-1) تعریف کیفیت                                                                                                15

 

2-2-2) مدیریت کیفیت جامع                                                                                    17

 

2-2-3) مبانی نظری جوایز کیفیت و بهره وری د رجهان                                         18

 

2-2-4) ارکان فلسفی مدیریت کیفیت جامع                                                              18

 

                                                                                                                                             

 

2 -3) جوایز کیفیت                                                                                                         19

 

     2-3-1) تعریف جوایز کیفیت                                                                                     19

 

     2-3-2) گستردگی جوایز کیفیت                                                                               19

 

 2-4) مروری اجمالی بر انواع مختلف مدل ها و جوایز تعالی سازمانی                              20

 

     2-4-1) جوایز مالکوم بالدریج                                                                                         20

 

  2-4-1-1)  نقش اساسی معیارها                                                                                  20

 

        2-4-1-2) اهداف جایزه مالکوم بالدریج                                                                 20

 

         2-4-1-3) ارزش ها و مفاهیم جایزه مالکوم بالدریج                                                      21

 

         2-4-1-4)نقاط قوت و ضعف مدل بالدریج                                                                   23

 

         2-4-1-5)معیارهای جایزه مالکوم بالدریج                                                                   24

 

          2-4-1-6) الگو (چارچوب) معیارهای بالدریج                                                              26

 

     2-4-2) جوایز دمینگ ژاپن                                                                                       26

 

   2-4-2-1) کلیات مدل دمینگ                                                                             26

 

         2- 4-2-2)حوزه های اصلی در جایزه دمینگ                                                       27

 

   2-4-2-3) مزایای جایزه دمینگ                                                                           31

 

         2- 4-2-4)ویژگی های برندگان جایزه دمینگ                                                      31

 

 

 

2-4-2-5) اهداف جایزه دمینگ                                                                              32

 

      2- 4-2-6)اصول/ ارزش ها                                                                                       33

 

      2- 4-2-7) الگو( چارچوب) معیارها                                                                          34

 

 2-4-3) جایزه کیفیت کانادا                                                                                           34

 

2-4-3-1) اهداف                                                                                                     34

 

      2- 4-3-2)اصول و ارزش ها                                                                                      35

 

      2-4-3-3) معیارها                                                                                                    35

 

2-4-4) جایزه کیفیت استرالیا                                                                                        36

 

     2-4-4-1) اهداف                                                                                                      36

 

     2-4-4-2)اصول و ارزش ها                                                                                        36

 

     2-4-4-3) معیارها                                                                                                     37

 

     2- 4-4-4) الگو(چارچوب) معیارها                                                                            39

 

2-4-5) جایزه ملی کیفیت فرانسه                                                                                  39

 

     2-4-5-1) معیارها                                                                                                     39

 

     2-4-5-2)ترتیب اهدای جوایز کیفیت فرانسه                                                          40

 

     2-4-5-3) دستاوردهای جایزه ملی کیفیت فرانسه                                                   40

 

     2-4-5-4) الگو(چارچوب) معیارها                                                                             41

 

2-4-6) جایزه کیفیت اروپا EFQM                                                                                42

 

     2-4-6-1)تاریخچه مدل تعالی سازمانی EFQM                                                        42

 

     2-4-6-2)اهداف                                                                                                       43

 

     2-4-6-3)اصول و ارزش ها                                                                                        43

 

     2-4-6-4) معیارها                                                                                                     43

 

     2-4-6-5)تاریخچه توسعه مدل تعالی اروپاییEFQM                                               44

 

     2-4-6-6)دیدگاه و مأموریت EFQM                                                                        45

 

     2-4-6-7)اعضا و نمایندگان EFQM                                                                          45

 

     2-4-6-8) مزایای به گارگیری مدل تعالی EFQM                                                     46

 

     2-4-6-9)اجزای اصلی در مدل تعالی EFQM                                                           46

 

     2-4-6-10)مفاهیم بنیادین تعالی                                                                              47

 

     2-4-6-11) سطوح مختلف سرآمدی در مفاهیم بنیادین EFQM                             52

 

     2-4-6-12)معرفی مدل                                                                                            53

 

     2-4-6-13)معیارهای مدلEFQM                                                                            56

 

          2-4-6-13-1) معیار رهبری                                                                                56

 

          2-4-6-13-2) معیار خط مشی- استراتژی                                                         57

 

          2-4-6-13-3)معیار کارکنان                                                                                57

 

          2-4-6-13-4) معیار منابع – شراکت ها                                                              58

 

          2-4-6-13-5)معیار فرآیندها                                                                              58

 

          2-4-6-13-6) معیار نتایج مشتری                                                                     59

 

          2-4-6-13-7) معیار نتایج کارکنان                                                                     63

 

          2-4-6-13-8) معیار نتایج جامعه                                                                        66

 

          2-4-6-13-9) معیار نتایج کلیدی عملکرد                                                          69

 

    2-4-6-14) سطوح سرآمدی در مدل EFQM و  فرآیند دریافت جایزه                     72

 

    2-4-6-15)اندازه گیری میزان برتری سازمان                                                           75

 

    2-4-6-16) نحوه شرکت در فرآیندهای جایزه ملی کیفیت                                       77

 

    2-4-6-17)روش های خود ارزیابی                                                                             78

 

    2-4-6-18)منطق رادار                                                                                              83

 

    2-4-6-19) ارتباط میان مفاهیم بنیادین سرآمدی و مدل سرآمدی EFQM             88

 

    2-4-6-20)مدل تعالی در کسب و کار کارنجی(KBEM)                                             89

 

        2-4-6-20-1) ارزش های مدل تعالی در کسب و کار کانجی                                  89

 

2-5) بخش دوم (پیشینه تحقیق)                                                                                    91

 

     2-5-1) پیشینه تحقیق در مورد EFQM                                                                   91

 

     2-5-2)  مرور اجمالی بر تحقیق های انجام گرفته در ایران                                        92

 

    2-5-3) مروری بر تحقیق های انجام شده خارجی                                                       94

 

2-6) نتیجه گیری                                                                                                         100

 

 

 

 فصل سوم: روش شناسی پژوهش

 

3-1) مقدمه                                                                                                                     104          

 

3-2) روش وقوع تحقیق                                                                                               104

 

     3-2-1) نوع و هدف تحقیق                                                                    104

 

3-3) جامعه آماری                                                                                                         105

 

تابستان 1394
 

 

 

 

 

(ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است)

 

فهرست

 

.5 چکیده

 

فصل اول.———————————————————————————————-6

 

کلیات پژوهش6

 

مقدم7  

 

ضرورت و اهمیت موضوع9.

 

سوالات تحقیق.10

 

فرضیات تحقیق11

 

مدل مفهومی تحقیق13

 

چارچوب تحقیق15

 

فصل دوم——————————————————-17

 

ادبیات تحقیق18

 

فرهنگ یادگیری18

 

 یادگیری پویا24ا

 

کسب وکار های کوچک و متوسط31

 

موانع موفقیت کسب وکارهای کوچک و متوسط.36

 

تاثیر فرهنگ یادگیری پویا بر موفقیت کسب و کارهای کوپک ومتوسط.42

 

پیشینه پژوهش43

 

فصل سوم——————————————————46

 

روش شناسی پژوهش.47

 

روش شناسی تحقیق48

 

جامعه آماری تحقیق50

 

ابزار گرد آوری داده ها.54

 

روایی و پایایی ابزار.56

 

فصل چهارم—————————————————-61

 

یافته های پژوهش.62

 

آمار توصیفی.62

 

آزمون فرضیات.65

 

جمع بندی فصل.75.

 

فصل پنجم—————————————————-76

 

نتایج پژوهش77

 

خلاصه تحقیق77

 

یافته های پژوهش78

 

نتیجه گیری ازفرضیات و سوالات پژوهش79

 

پیشنهادهای کاربردی پژوهش81

 

محدودیت های تحقیق85

 

پیشنهاد هایی پژوهشی.86

 

جمع بندی فصل.86

 

منابع——————————————————–98

 

 

 

چکیده:

 

این پژوهش به هدف بررسی نقش ابعاد فرهنگ یادگیری پویا در موفقیت کسب و کارهای کوچک و متوسط در ورود به بازارهای خارجی انجام شده­است. جامعه­ی آماری مورد نظر در این پژوهش، مدیران و کارشناسان کسب و کار های فعال در صنایع غذایی شهر تهران می باشند. پژوهش از نوع بررسی همبستگی بوده و با بهره گرفتن از روش تحقیق پیمایشی انجام شده است. جهت سنجش فرهنگ یادگیری پویا از پرسشنامه ویلیام و بیکر (2014) و جهت سنجش موفقیت کسب و کارهای کوچک و متوسط در ورود به بازارهای خارجی از پرسشنامه باندارا و همکاران (2009) استفاده شده است. تجزیه و تحلیل داده­ ها در دو سطح توصیفی و استنباطی به انجام رسیده­است. در راستای بررسی و  آزمون فرضیات و سوالات پژوهش از آزمون های همبستگی، رگرسیون ساده و تی تک نمونه ای استفاده شده است. در این راستا، نتایج حاصل از آزمون همبستگی پیرسون نشان داده که میان ابعاد گرایش به بازار، گرایش به یادگیری و گرایش به کارآفرینی و موفقیت کسب و کارهای کوچک و متوسط برای ورود به بازارهای خارجی، ارتباط مثبت و معناداری وجود دارد. همچنین بر اساس آزمون رگرسیون ساده، ابعاد فرهنگ یادگیری پویا بر روی موفقیت کسب و کارها موثرند. آزمون تی تک نمونه ای نیز نشان داده که ابعاد فرهنگ یادگیری پویا در وضعیت نامطلوب و موفقیت کسب وکارهای کوچک ومتوسط برای ورود به بازارهای خارجی در وضعیت مطلوبی قرار دارند.  

 

 

 

واژگان کلیدی: فرهنگ یادگیری پویا، گرایش به بازار، گرایش به یادگیری، گرایش به کارآفرینی، موفقیت کسب و کارهای کوچک و متوسط در ورود به بازارهای خارجی.

 

  

 

مقدمه و بیان مساله
امروزه در بازار رقابتی ای که در سرتاسر جهان شکل گرفته، تغییرات بنیادینی در محیط کسب و کار ایجاد شده است. این تغییرات منجر به وضعیتی شده است که در آن، شرکت های کوچک و متوسط، با توجه به نقش شان در اشتغال زایی و توسعه اقتصادی کشورها، نقش گسترده، متنوع و مهمی در رشد کشورهای در حال توسعه بر عهده دارند (kula, tatuglu, 2003). با توجه به تخصصی شدن کارها، نیاز دائم به ارائه محصولات جدیدتر و فروش آن در بازارهای بکر به منظور بقا و رشد، افزایش فشار رقابتی و کاهش کمک های مستقیم و حمایت های دولت به طور خاص در کشورهای در حال توسعه، نیاز به بین المللی شدن شرکت های کوچک و متوسط بیش از پیش احساس می شود (hobner, 2000).

 

در تحقیقاتی که تا به امروز در ارتباط با کسب و کار بین الملل صورت گرفته، شرکت های چندملیتی نقش مهمی را ایفا می کردند. اما در حال حاضر، این کشش و علاقه به سمت کسب و کارهای کوچک و متوسط بین المللی سوق داده شده است (pangarcar, 2008). از جمله عوامل داخلی سازمانی که بر اساس تحقیقات صورت گرفته، بر بین المللی شدن کسب و کارهای کوچک و متوسط موثرند، می توان از تیم های مدیریت عالی، منابع شرکت، فرهنگ یادگیری، مدیریت دانش و نام برد. این عوامل به نیروهایی اطلاق می شود که در درون شرکت عمل می کنند. از منابع و دانش شرکت به عنوان مولفه های مهم برای ورود به بازار بین الملل و تقویت بین المللی شرکت ها یاد می شود، چرا که موجب ایجاد مزیت رقابتی می شود (lindsay , et al, 2003). در پژوهش حاضر، قصد بر این است که به بررسی نقش فرهنگ یادگیری پویا به عنوان یکی از عوامل موثر بر ورود کسب و کارهای کوچک و متوسط به بازارهای خارجی، پرداخته شود.

 

همانطور که ملت ها فرهنگ های متفاوتی دارند، سازمان ها و شرکت ها نیز شیوه های متمایزی برای اعتقاد داشتن، اندیشیدن و عمل کردن دارند که به وسیله نمادها، قهرمان هاف شعائر، ایدئولوژی ها و ارزش ها شناسایی می شوند. ماهیت یادگیری و شیوه ای که بر اساس آن یادگیری در سازمان رخ می دهد، به شدت به وسیله فرهنگ یادگیری تعیین می شود. فرهنگ بسیاری از شرکت ها اگر چه فرهنگ ضد یادگیری نیست، اما غیر یادگیرنده است. در چنین فرهنگی، خطرپذیری، تلاش برای ارائه رویکردهای نوینف به اشتراک گذاشتن اطلاعات و مواردی از این دست، تشویق نمی شود (marquardt, 2002). به زعم هچ (1390)، در باب پویایی فرهنگ یادگیری، می توان دریافت که ایجاد مصنوعات، پیش فرض ها و ارزش ها، انتظاراتی در مورد جهان ایجاد می کنند که تصاویر ذهنی و چشم اندازهایی برای راهنمایی عمل فراهم می سازند (هچ، 1390: 584).

 

ماهیت یادگیری و شیوه ای که بر اساس آن یادگیری در شرکت ها رخ می دهد، به شدت به وسیله فرهنگ یادگیری در سازمان ها تعیین می شود. فرهنگ یادگیری در سازمان ها و شرکت ها دارای ویژگی هایی از قبیل: ارزش و پاداش دادن به یادگیری، مسئولیت مشترک برای یادگیری، اعتماد و استقلال کاری، تشویق نوآوری، تجربه گرایی و خطر پذیری، تعهد مالی به آموزش و توسعه منابع انسانی، خلاقیت جمعی، گوناگونی و تنوع، تعهد به بهبود مستمر محصولات و خدمات پاسخگویی به آشوب و تغییر و مواردی از این دست می باشند (مارکوارت، 1390: 101).

 

از این رو، مساله اصلی پژوهش حاضر اینست که با وجود ضرورت ورود کسب و کارهای کوچک و متوسط کشورمان به بازارهای خارجی برای حفظ بقا و نیز کاربرد فرهنگ یادگیری پویا در به روز شدن و یافتن راهکارهای نو و جدید، آیا می توان به نقش موثر فرهنگ یادگیری پویا در موفقیت این کسب و کارها برای ورود به بازارهای خارجی پی برد؟ چه ارتباطی را می توان میان فرهنگ یادگیری پویا و موفقیت کسب و کارها برای ورود به بازارهای خارجی یافت؟

 

اهمیت و ضرورت موضوع
اهمیت و ضرورت موضوعی تحقیق حاضر از این جهت است که دو عامل در حرکت کسب و کارهای کوچک و متوسط کشورمان به سوی بازارهای خارجی موثرند. اولین عامل، اصل 44 قانون اساسی ایران یا همان اصل خصوصی سازی است. عامل دوم حمایت دولت از صادرات غیر نفتی و تلاش برای فرار از اقتصاد تک محصولی و زمزمه های پیوستن به سازمان تجارت جهانی می باشد. این عوامل فشار رقابتی میان کسب و کارهای کوچک را افزایش می دهند که باعث می شود شرکت هایی از این دست برای بقای خود به سوی بازارهای بین المللی حرکت کنند. هر چند که عوامل بی شماری در ورد به بازار خارجی و تسریع این فرایند دخیل هستند که محققان از دیدگاه های متفاوتی برخی از آن ها را بررسی کرده اند (chen, hang, 2004). از جمله این عامل، عوامل سازمانی، محیطی و متغیرهای مدیریتی می باشند (karadeniz, gocer, 2007).

 

با توجه به شرایط کنونی اقتصاد کشور و نیاز مبرم ساختارهای اقتصادی به وارد شدن ارز به این چرخه و رشد تدریجی اقتصاد، یکی از راهکارهایی که می تواند موجب رونق اقتصادی و برپایی صنایع داخلی شود، صادرات کالاها و خدمات به خارج از کشور است. از آنجا که کشور ایران در بسیاری از صنایع، از ضعف های زیادی رنج برده و توانایی این را که بتواند در کالاها و خدمات متنوع، برندهای معتبر جهانی بسازد، ندارد؛ لذا مجبور است با توجه به اصل مزیت رقابتی، وارد بازارهایی شود که توانایی صادرات کالاها و خدمات را در آن عرصه داراست. یکی از بازارهایی که بسیاری از فعالان عرصه بازاریابی در داخل کشور، جهت صادرات کالاها و خدمات واردش شدند، عرصه کسب و کارهای کوچک و متوسط در صنایع غذایی است. از این رو، در تحقیق حاضر، هدف بر آن است که به مطالعه اثر یادگیری پویا به عنوان یکی از عواملی که می تواند در موفقیت این کسب و کارهای کوچک و متوسط موثر باشد، پرداخته شود.

 

اهداف تحقیق
 

تعیین ارتباط میان فرهنگ یادگیری پویا و موفقیت در بین المللی شدن کسب و کارهای کوچک و متوسط صنایع غذایی در شهر تهران
 

تعیین نقش فرهنگ یادگیری پویا در موفقیت بین المللی شدن کسب و کارهای کوچک و متوسط صنایع غذایی در شهر تهران
 

تعیین وضعیت فرهنگ یادگیری پویا در شرکت های فعال در صنایع غذایی در شهر تهران
 

تعیین وضعیت موفقیت در بین المللی شدن کسب و کارهای کوچک و متوسط صنایع غذایی در شهر تهرانسوالات پژوهش
سوال اصلی:

 

آیا فرهنگ یادگیری پویا، بر موفقیت کسب و کارهای کوچک و متوسط برای شروع فعالیت در بازارهای خارجی صنایع غذایی موثر است؟
سوالات فرعی:

 

آیا میان ابعاد فرهنگ یادگیری پویا و موفقیت کسب و کارهای کوچک و متوسط برای شروع فعالیت در بازارهای خارجی صنایع غذایی ارتباط معناداری وجود دارد؟
 

آیا بعد گرایش به بازار، بر موفقیت کسب و کارهای کوچک و متوسط برای شروع فعالیت در بازارهای خارجی صنایع غذایی موثر است؟

 

دکتر جواد رحیمی مقدم

 

دی 1392
 

 

 

 

 

(ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است)

 

چکیده

 

صنعت گردشگری آمیزه­ای از فعالیت­های مختلف است که به صورت زنجیره­ای در جهت خدمات­رسانی به گردشگران انجام می­گیرد. کشور ایران با توجه به جایگاه مناسبی که از جاذبه­های گردشگری در دنیا دارد، از لحاظ سهم گردشگری جهانی، موقعیت خوبی در دنیا ندارد، لذا نیاز به نگاه کلی به علل و عوامل موثر در این زمینه را دارد. وجود مناطق طبیعی اطراف و نزدیک شهرها در بسیاری از مناطق کشور می ­تواند زمینه مناسبی برای توسعه گردشگری در این مناطق باشد.

 

توسعه آن در هر منطقه باعث رشد و پیشرفت اقتصادی و اجتماعی ان منطقه خواهد شد، به همین دلیل دارای اهمیت فراوان است.

 

استان ایلام به عنوان نمونه­ای از این مناطق با داشتن جاذبه­های گردشگری و تنوع اقلیمی کم­نظیر در ایران، از توانمندی بسیار بالایی در توسعه گردشگری برخوردار می­باشد که می ­تواند پذیرای تعداد زیادی از گردشگران ایرانی و خارجی باشد. این پژوهش از لحاظ هدف، کاربردی بوده و از حیث نحوه گردآوری داده­ ها توصیفی و روش انجام پژوهش نیز پیماشی و از نظر نوع مقطعی می­باشد و داده­های لازم برای آزمون فرضیه ­ها از روش میدانی گردآوری    شده ­اند. جامعه آماری این پژوهش گردشگران این منطقه، ساکنین منطقه، کارکنان میراث فرهنگی و گردشگری و اداره منابع طبیعی می­باشد که پس از توزیع پرسشنامه­ها، تعداد383 پرسشنامه جمع­آوری و مورد استفاده قرار گرفته است. پس از جمع­آوری آن­ها و ورود داده­ ها  به نرم افزار SPSS ضریب پایایی (آلفای کرونباخ) محاسبه گردید که 43/82 درصد می­باشد و نشان می­دهد که گویه­ها از همسازی و پایداری درونی بسیار بالای برخوردار می­باشند و با توجه به تنایج پژوهش استان ایلام با این که از موقعیت خاصی برای طبیعت­گردی برخوردار است ولی همه توان­های گردشگری و استعدادهای طبیعی این منطقه شکوفا نشده و دلیل آن عدم تبلیغات کافی در رسانه­ها و نبود مکان­های رفاهی و تفریحی در این مناطق طبیعی و. می­باشد.

 

 کلید واژه­ها: جذب گردشگر، مناطق طبیعی، طبیعت گردی، اطراف شهرها، منطقه ای

 

 

 

فهرست مطالب

 

عنوان                                                                                                                   صفحه

 

فصل اول: کلیات تحقیق

 

مقدمه 2

 

1-1- بیان مسئله پژوهش. 3

 

1-2- اهمیت و ضرورت پژوهش. 4

 

1-3- اهداف پژوهش. 5

 

1-3-1- اهداف کلی. 5

 

1-3-2- اهداف جزئی. 5

 

1-4- سوالات پژوهش. 5

 

1-5- فرضیه ­ها 6

 

1-6- روش پژوهش. 6

 

1-6-1- ابزار گردآوری داده­ ها 6

 

1-6-2- ابزار تجزیه و تحلیل. 6

 

1-7- تعریف مفاهیم یا اصطلاحات پژوهش. 7

 

1-7-1- گردشگری. 7

 

1-7-2- گردشگر. 8

 

1-7-3- جاذبه­ها 8

 

1-7-4- گردشگری طبیعی. 8

 

 

 

فهرست مطالب

 

عنوان                                                                                                                   صفحه

 

1-7-5- گردشگری پایدار سبز. 8

 

1-7-6- طبیعت­گردی. 9

 

فصل دوم: مبانی نظری تحقیق

 

مقدمه 11

 

2-1- پیشینه پژوهش. 11

 

2-1-1-پژوهش­های خارجی. 11

 

2-1-2- پژوهش­های داخلی. 12

 

2-2- مفاهیم گردشگری و طبیعت­گردی. 13

 

2-2-1- گردشگر. 13

 

2-2-2- مفهوم واژه توریسم. 13

 

2-2-3- تفریح در جنگل. 13

 

2-2-4- گردشگری طبیعت­گرا 14

 

2-2-5- نوآوری. 14

 

2-2-5-1- نوآوری­های محصول. 14

 

2-2-5-2- نوآوری­های فرآیند. 14

 

2-2-5-3- نوآوری­های مدیریت 14

 

2-2-5-4- نوآوری­های قانونی. 14

 

 

 

فهرست مطالب

 

عنوان                                                                                                                   صفحه

 

2-2-6- سفر اختیاری. 14

 

2-2-7- گردشگری پایدار 15

 

2-2-8- گردشگری ورزشی. 15

 

2-2-9- شاخص عملکرد گردشگری. 15

 

2-3- طبقه ­بندی انواع توریسم. 15

 

2-3-1- انواع توریسم. 15

 

2-3-1-1- از نظر زمانی. 16

 

2-3-1-2- از نظر مکانی. 16

 

2-3-1-3- از نظر تابعیت 16

 

2-3-1-4- از لحاظ انگیزه سفر. 16

 

2-3-1-5- از نظر فصل گردشگری. 16

 

2-3-1-6- از نظر شکل و سازماندهی سفر. 16

 

2-3-1-7- از نظر وسیله نقلیه مورد استفاده 16

 

2-3-1-8- از لحاظ نوع و محل اقامت 17

 

2-3-2- تأسیسات اقامتی. 17

 

2-3-2-1- هتل. 17

 

2-3-2-2- متل. 17

 

 

 

فهرست مطالب

 

عنوان                                                                                                                   صفحه

 

2-3-2-3- مسافرخانه یا مهمان­پذیر. 17

 

2-3-2-4- مهمان­سرا 17

 

2-3-2-5- هتل آپارتمان. 18

 

2-3-2-6- مجتمع توریستی. 18

 

2-3-2-7- اردوگاه جهانگردی. 18

 

2-3-2-8- بنگالو. 18

 

2-3-2-9- شاله 19

 

2-3-2-10- پانسیون. 19

 

2-3-2-11- پانسیون­های خانگی. 19

 

2-3-2-12- ویلاهای خصوصی. 19

 

2-3-2-13- اقامتگاه­های آزاد 19

 

2-4-گردشگری در طبیعت (طبیعت گردی) 20

 

2-5- منافع حاصل از گردشگری. 22

 

2-6- تأثیر اقلیم و ارتفاعات در جذب گردشگر. 23

 

2-7- جایگاه تبلیغات و امکانات در گردشگری. 24

 

2-8- معرفی منطقه ایلام و جاذبه­های طبیعی آن. 25

 

2-8-1- آبشارها 26

 

 

 

فهرست مطالب

 

عنوان                                                                                                                   صفحه

 

2-8-1-1- آبشار چم آو 26

 

2-8-1-2- آبشار آبتاف 26

 

2-8-1-3- آبشار سرطاف 26

 

2-8-1-4- آبشار گچان. 26

 

2-8-2- پارک­های طبیعی. 27

 

2-8-2-1- پارک جنگلی چقاسبز «چقا جنگیه» 27

 

2-8-2-2- دره ییلاقی هفتاو میشخاص «هفت آب» 28

 

2-8-2-3- گردشگاه ییلاقی خوران ایوان. 28

 

2-8-2-4- تفریحگاه جنگلی ششدار 28

 

شهریور ماه 1394
 

 

 

 

 

(ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است)

 

چکیده

 

.  این پژوهش راه کار بندر خرمشهر را در مورد معضل کانتینر های خالی، بررسی می کند و علل اتخاذ استراتژی ها و عوامل مؤثر بر میزان و مدیریت کانتینر های خالی را شناسایی می کند. برای انجام این پژوهش ابتدا با مراجعه به ترمینال کانتینری خرمشهر ضمن مشاهده ی روند مدیریت کانتینرهای خالی و مصاحبه با مسوولان بندر خرمشهر و همچنین نمایندگی کشتیرانی کانتینری هوپاد دریا در مورد استراتژی کانتینرهای خالی موجود در این بندر، اطلاعات جمع آوری گردید و با تکنیک سایپک شمایی از جریان کانتینر های خالی ترسیم شد. پس از تعیین استراتژی های مدیریتی ممکن برای کاهش میزان جابه جایی و هزینه کانتینرهای خالی با کمک جامعه ی خبرگان صنعت و با بهره گرفتن از تکنیک تحلیل سلسله مراتبی به رتبه بندی آن ها پرداخته شد. با بهره گرفتن از تکنیک آنالیز حالات خرابی به تجزیه و تحلیل مشکلات مدیریت کانتینرها ی خالی پرداخته شد. در نهایت میزان صادرات و عدم تعادل تجاری کانتینری بندر خرمشهر به عنوان مهم ترین عوامل به وجود آورنده ی کانتینرهای خالی شناخته شد.این پژوهش از نظر هدف، پژوهش کاربردی می باشد و از نظر ماهیت، در دسته ی پژوهش های آمیخته قرار می گیرد.نتایج تحقیق نشان دهنده ی آن است که مطلوب ترین روش های مدیریت کانتینرهای خالی ایجاد یاردهای اختصاصی در محوطه های خارج از بندر خرمشهر و تکمیل بندر خشک و انتقال زمینی کانتینرهای خالی به بندر امام خمینی می باشد.

 

 بر اساس نتایج به کارگیری تکنیک آنالیز حالات خرابی، بیشترین میزان مشکلات در چرخه ی حرکت کانتینرها از ناحیه ی آسیب وارده به کانتینرها به دلیل عدم توجه به مسایل تخلیه ی بار و برخورد لیفتراک های وارد شده به درون کانتینر و مسایل گمرکی مربوط به بار کانتینرمی باشد

 

کلمات کلیدی:کانتینر خالی،بندر خرمشهر،ترمینال کانتینر خرمشهر،عدم تعادل تجاری.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

فهرست مطالب 

 

 
 
 
فصل اول کلیات تحقیق
 
 
1-1 مقدمه
2
 
 
1-2 بیان مسأله
3
 
 
1-3 ضرورت انجام تحقیق
5
 
 
1-4پیشینه تحقیق
6
 
 
1-5 اهداف تحقیق
7
 
 
1-6 فرضیه ها و سوالات تحقیق
8
 
 
 
1-6-1 فرضیه ها
8
 
 
 
1-6-2 سؤالات
8
 
 
1-7 مواد و روش انجام تحقیق
8
 
 
 
1-7-1 روش انجام تحقیق
8
 
 
 
1-7-2 روش و ابزار گردآوری اطلاعات
9
 
 
 
1-7-3 جامعه آماری و تعداد نمونه
10
 
 
 
1-7-4 روش تحلیل داده ها
10
 
 
 
1-7-5 جنبه جدید بودن و نو آوری
10
 
 
1-8 محدودیت های تحقیق
11
 
 
1-9 ساختار تحقیق
11
 
 
            1-10 خلاصه فصل                                                                                                   
11
 
 
فصل دوم ادبیات و پیشینه ی تحقیق
 
 
2-1 مقدمه
13
 
 
2-2 بررسی لزوم جا به جایی کانتینر خالی
15
 
 
                2-2 معرفی بندر خرمشهر(تاریخچه)
20
 
 
2-3 معرفی ترمینال کانتینر خرمشهر
21
 
 
2-4 تجهیزات ترمینال کانتینر
23
 
 
 
2-4-1 تجهیزات ساحلی
23
 
 
 
2-4-2 تجهیزات محوطه ای
23
 
 
2-5 سیستم مدیریت امور ترمینال های کانتینری
24
 
 
2-6 عوامل مؤثر بر میزان کانتینرهای خالی یک بندر
25
 
 
 
2-6-1عوامل ریشه ای ایجاد معضل کانتینر خالی
25
 
 
 
2-6-1-1عدم تعادل در تجارت
26
 
 
 
 
2-6-1-2عدم تعادل در نرخ کرایه
27
 
 
 
2-6-1-3قیمت کانتینر جدید در مقابل هزینه حرکت خالی
28
 
 
 
2-6-1-4هزینه انبارداری بالا در نواحی با تقاضای زیاد
29
 
 
2-7 پیشینه ی تحقیق
30
 
 
2-8 خلاصه فصل
53
 
 
فصل سوم روش شناسی تحقیق
 
 
 
3-1 روش و نوع تحقیق
55
 
 
3-2 ابزارها و روش های جمع آوری داده ها
56
 
 
 
 
 
 
 
3-2-1.فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
56
 
 
 
3-2-2.نمودار سایپک
60
 
 
 
3-2-3تکنیک آنالیز حالات خرابی
61
 
 
 
 
            3-2-3-1معرفیتکنیکآنالیز حالات خرابی و اهداف آن
64
 
 
3-4 خلاصه فصل                                                                                                                 
65
 
 
 
 
 
 
 
 
 
        فصل چهارم تجزیه و تحلیل داده های تحقیق
 
 
 
 
4-1 مدیریت کانتینرهای خالی موجود در بندر خرمشهر                                                                    
67
 
 
4-2 استراتژی های بندر و کشتیرانی درمورد کانتینرهای خالی موجود در بندر خرمشهر                               
71
 
 
4-3.نمودار سایپک جریان کانتینرهای خالی                                                                                  
73
 
 
4-4-رتبه بندی استراتژی های ممکن در مدیریت کانتینرهای خالی 

 

 موجود در بندر خرمشهر با بهره گرفتن از فرایند تحلیل سلسله مراتبی             
74
 
 
4-5-فاکتورهای مؤثر بر میزان کانتینرهای خالی موجود در بندر خرمشهر
87
 
 
 
 
 
4-6-تحلیل و بررسی مشکلات مدیریت کانتینرهای خالی  با در نظر گرفتن تمام عوامل درگیر در زنجیره و با بهره گرفتن از 

 

تکنیک آنالیز حالات خرابی

 

 
  

 

89
 
 
4-7-خلاصه فصل                                                                                                                
102
 
 
            فصل پنجم نتیجه گیری و پیشنهادات
 
 
 
5-1 نتیجه گیری
104
 
 
5-2.پیشنهادات
110
 
 
 
5-2-1پیشنهادات کاربردی به خطوط کشتیرانی
110
 
 
 
5-2-2پیشنهادات کاربردی به  جامعه ی بندری و دولت
113
 
 
5-3.پیشنهادات برای محققان آتی
120
 
 
منابع و مآخذ
121
 
 

 

 

 

مقدمه:

 

حمل و نقل کانتینری در سراسر دنیا طی سالهای2001 تا 2011 دو برابر شده است و از 59 میلیونتی ای یو[1]به 118 میلیون تی ای یو رسیده است(شرکت مشاوره ی حمل و نقل دِرِوری[2]، 2012 و گلوبال اینسایت[3]، 2011). فرستندگان کالا برای برقراری جریان حمل و نقل کانتینری به کانتینر خالی نیاز دارند که در صورت عدم وجود آن در محل صادرات، ناچار به بازآوری آن ها به مکان های مورد نظر می باشند(دی فرانسسکوو همکاران، 2009). بازآوری کانتینرهای خالی به جذب عدم تعادل حمل و نقلی و تجاری، به وسیله ی جابه جایی کانتینرهای خالی از نواحی دارای مازاد به نواحی دارای کمبود آ نها،کمک می کند(مون و همکاران، 2013). به هر حال میزان بازآوری کانتینرهای خالی مهم است:یک پنجم کانتینرهای دریایی  و 40 درصد از تمام کانتینرهایی که حمل زمینی می شوند خالی هستند(کارملیک و همکاران، 2012 و کونینگس، 2001). در سال 2005 تقریبا 82 میلیون کانتینر خالی در بنادر تخلیه و بارگیری شده اند(وجدانی و همکاران، 2011). هزینه ی مستقیم ناشی از لجستیک کانتینرهای خالی تنها برای متصدیان حمل و نقل به 33 بیلیون دلار در سال 2011 رسیده است(نتبوم و همکاران، 2008 و وجدانی و همکاران، 2011). این هزینه های مستقیم شامل هزینه ی حمل و نقل، هزینه ی ترمینال و تعمیر و نگهداری می باشد(لون و همکاران، 2010) که این مساوی 10-7 درصد هزینه های عملیاتی متصدیان حمل و نقل است و به دلیل درآمد های پایین اخیر متصدیان حمل و نقلی، سودآوری کلی آن ها به لجستیک و مدیریت کانتینرهای خالی بستگی دارد(فلامیگ و همکاران، 2011، الیوو و همکاران، 2005، فنگ و همکاران، 2008، لام و همکاران، 2007 و سانگ و همکاران، 2009). بازآوری کانتینرهای خالی هزینه های غیر مستقیم دیگری مانند ناوگان بزرگتر و تأثیر بر روی دیگر بازیگران زنجیره مانند شرکت های اجاره دهنده ی کانتینر و ترمینال ها و اپراتور دپو ها(لون و همکاران، 2010) و حتی مصرف غیرقابل بازگشت سوخت کشتی ها  را منجر می گردد(هاتمن، 2013).

 

1-2-بیان مساله:

 

تا چند دهه ی گذشته حمل و نقل کالاها به ویژه در مسیر های طولانی دریایی با دشواری های بسیاری همراه بود. یکسان نبودن شکل بسته ها و مشکلات مربوط به چیدمان کالاها در فضای محدود و در آمدزای انبار کشتی به گونه ای که حداکثر سود حاصل گردد، مهار کالاها در انبار، چیدمان کالاها در محوطه ها، تخلیه و بارگیری توسط نیروی انسانی و آسیب رسیدن به کالاها، زمان بر بودن عملیات، دزدی و آبدیدگی کالاها و . . . نمونه هایی از مسایلی هستند که متصدیان حمل و نقل با آن رو به رو بودند. اما با ورود کانتینر،  صنعت حمل و نقل دگرگون شد. کانتینر، کاهش خسارات، کاهش وابستگی به نیروی انسانی و افزایش سرعت را به ارمغان آورد که مؤلفه های کلیدی در گسترش به کارگیری آن هستند(جلال کمالی،1389). ابعاد استاندارد کانتینر به بنادر سراسر جهان این امکان را داد تا منطبق با ابعاد استاندارد و از پیش تعریف شده ی کانتینر، به دستگاه های اتوماتیک مجهز شوند و خدمات تخلیه و بارگیری بسیار سریعتری را ارائه دهند. این بسته ی مقاوم نیاز به انبار مسقف ندارد و چیدمان و مهار آن مشکل نیست و به دلیل استفاده از تجهیزات اتوماتیک و نیز یکسان بودن شکل بسته ها،  هزینه های بندری آن به ازای هر تن کالا کاهش می یابد. با قرار گرفتن کالا ها در بسته ای بزرگتر تعداد فهرست های بسته بندیکاهش می یابد و به همان نسبت تعداد اسناد گمرکی نیز کاهش می یابند. به خاطر این مزیت هاست که امروز کشتی های غول پیکر کانتینری در آبهای جهان در حرکت اند و مفهوم اقتصاد مقیاس و جابه جایی انبوه کانتینرها را به وجود آوردند و تجارت کانتینری این گونه در سراسر جهان فراگیر شد.

 

اما کانتینرها معایبی نیز دارند،کانتینرها شبیه یکدیگر هستند و در سراسر جهان با سرعت در حال جابه جایی؛که این کنترل کانتینرها و محتوای آنها را مشکل می سازد اما معضل نگران کننده تر این است که کانتینرها می بایست پس از تخلیه در بندرمقصد به مبدأ کالا فرستاده شوند و اغلب مواقع، مسیر برگشت را خالی طی می کنند و حرکت کانتینر خالی یعنی هزینه. کانتینرها حدود 56 درصد از عمر خود را خالی طی می کنند و یا بیکار و بدون بار هستند. این واقعیت، اهمیت مطالعه در مورد بازگرداندن کانتینرهای خالی به چرخه ی درآمد زایی را نشان می دهد. اگر کانتینر می توانست در هر دو مسیر رفت و برگشت درآمدزایی کند بسیار به صرفه تر می شد. صاحبان کانتینر و خطوط کشتیرانی از روشهایی برای کاهش تعداد حرکات کانتینرهای خالی استفاده می کنند که استفاده از کانتینرهای تاشو و یکبار مصرف و یا جمع آوری آنها در مراکز دپو یا همان ایستگاه های توزیع در مسیر های پر تردد از جمله ی آن هستند.

 

در برخی از بنادر، برای کاهش هزینه های اقتصادی کانتینر خالی،  اقداماتی نظیر بارگیری کانتینر با زباله های تر یا خشک همانند پلاستیک یاآهن قراضه،  امضاء تفاهمنامه با خطوط کشتیرانی برای ارائه تخفیف برای حمل کالاهای صادراتی و یا تخفیف در هزینه [4]THC (تخلیه و بارگیری کانتینر) انجام می شود. ایجاد شهرک های صنعتی در اطراف بنادر و تبدیل مواد اولیه وارداتی به کالای نهایی که زمینه صادرات مجدد و ایجاد ارزش افزوده را برای کشور رقم خواهد زد، از دیگر اقدامات مدیریت های بنادر جهان برای کاهش معضل “کانتینر خالی ” می باشد. ایجاد مناطق ویژه اقتصادی نیز در همین راستا می باشد که توجه بیشتر مسوولین امر را به تسهیل قوانین و تکمیل زیر ساخت های این مناطق می طلبد. حال اقدامات بنیادی تری که می تواند مورد عنایت مسوولین وزارت راه و سازمان بنادر قرار گیرد و تا امروز مورد کم توجهی و غفلت واقع شده است، توجه بیشتر به مقوله حمل و نقل چند وجهی و ایجاد بنادر خشک در نقاط مختلف کشور، به خصوص در مناطقی که علاوه بر نزدیکی به مراکز اصلی تولید کالا،  به کریدورهای اصلی کشور نیز متصل است، از نکات دیگر می باشد.

 

در بین بنادرکشور، بنادر صادراتی با کمبود کانتینر خالی روبه رو هستند؛ از طرفی دیگر بنادر وارداتی به دلیل اینکه میزان واردات کالاها نسبت به صادرات آن بیشتر است،  با مازاد کانتینر خالی رو به روهستند که تکمیل بندر خشک در اطراف این بنادر را ضروری می سازد؛ همچنین جابه جایی کانتیرهای خالی خطوط کشتیرانی مختلف توسط کشتیرانی جمهوری اسلامی به و از بنادر امام (ره)،  خرمشهر و عسلویه،  می تواند از دیگر اقدامات اثر بخش باشد. در پایان باید اضافه کرد، مهمترین دلیل بروز معضل “کانتینرخالی”، صادرات ناچیزغیرنفتی کشور(بدون احتساب میعانات گازی) است که افزایش کانتینرخالی را در پی دارد. این نکته در خور توجه است که،  افزایش صادرات در گرو تصحیح بسیاری از مباحث کلان اقتصادی از جمله بهبود فضای کسب وکار ،  توجه به بخش خصوصی و ایجاد فضای غیر رانتی و ثبات در قوانین و. . . است.

 

پژوهش حاضر به بررسی استراتژی مدیریت کانتینرهای خالی موجود در بندر خرمشهر می پردازد و مدیریت این معضل را در این بندر به عنوان یکی از بنادر فعال تجاری ایران مورد تجزیه و تحلیل قرار می دهد.

 

1-3- ضرورت انجام تحقیق‌:

 

نتیجه وقوع معضل کانتینرهای خالی در بندر خرمشهر،  علاوه براینکه هزینه های واردات را افزایش می دهد، وابستگی به بنادر دیگر کشورها را در پی دارد و عملاً استقلال اقتصادی کشور نیز با مخاطره روبه رو خواهد شد. از زمانی که با ورود کانتینر به عرصه حمل و نقل کالا، این حوزه دچار تحول شد تا به امروز همچنان مشکل عدم توازن بین ورودی و خروجی کانتینر به بنادر، پا بر جاست این ناهماهنگی بین واردات و صادرات کالا، معضل کانتینر خالی را بوجود آورده است. مهمترین آسیب اقتصادی از این ناحیه، متوجه خطوط کشتیرانی است؛ از آنجایی که کانتینر جزو دارایی های این خطوط بوده و برای تهیه آن هزینه های بسیاری صرف شده است،  زمانی که کانتینرهای یک کشتی در اسکله بندر تخلیه می شود،اگر ظرف مدت کوتاهی این کانتیرها مجدداً به چرخه عملیاتی خطوط کشتیرانی باز نگردند، این شرکت ها از سرمایه خود نمی توانند بهره برداری درستی داشته باشند،  لذا ناگزیر تصمیم به ترک آن بندر می گیرند،  که در این صورت،  بازنده اصلی مناطق اطراف این بنادر یا حتی کشوری که دچارعدم توازن در صادرات و واردات است، خواهد بود(وبسایت نیوز هاب،1394).البته معضل کانتینرهای خالی درهمه بنادر جهان وجود دارد، اما میزان موفقیت این بنادر در کاهش این پدیده، نیز با هم متفاوت است.

 

بندرخرمشهر یکی از بنادر مهم و کلیدی در کشور ایران است که با برخورداری از موقعیت استراتژیک نقشی اساسی در اقتصاد کشور دارد.ترمینال کانتینری بندرخرمشهر به عنوان یکی از ترمینال های مهم این بندر، عاملی تاثیرگذار بر اقتدارو توسعه ی این بندر می باشد و با گسترش تجارت کانتینری نقش مهمی در فعالیت تجاری بندر خرمشهر بازی می کند، چرا که در دنیای  امروز می توان گفت تقریبا تمام کالاها با انواع کانتینرها حمل می شوند و در سراسر دنیا در حال حرکت اند و عدم

 

(ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است)

 

چکیده

 

 

 

با توجه به اهمیت زیاد هزینه ها در سازمان، شرکت ها به منظور بقا خود و ماندن در بازارهای رقابتی امروزه بیش از پیش به بحث کاهش هزینه ها اهمیت می دهند. لذا بدین منظور پژوهش حاضر با عنوان بهینه سازی هزینه در سازمان خدماتی در یکی از شرکت های کشتیرانی انجام گردیده.

 

در این پژوهش با توزیع دو مرحله ای 40 پرسشنامه بین 40 نفر از متخصصان و خبرگان سازمان و پس از مشخص شدن اهمیت شاخص ها و معیارهای هزینه به شناسایی گزینه های مؤثر در کاهش هزینه پرداخته شده است.

 

با کمک روش AHP فازی ارجحیت معیارهای هزینه و گزینه های کاهش هزینه کشف شده و به منظور تحلیل آماری داده ها با کمک روش رگرسیون به رتبه بندی هزینه ها پرداخته شده است و سپس به کمک آزمون t-student گزینه های ارجح در کاهش هزینه ها شناسایی شده است.

 

 

 

فصل اول : کلیات پژوهش

 

مقدمه1
 

تشریح و بیان مسئله2
 

اهمیت و ضرورت پژوهش2
 

اهداف پژوهش.4
 

پرسش های پژوهش.4
 

فرضیه های پژوهش.4
 

قلمرو پژوهش5
 

روش تحقیق5
 

روش نمونه گیری5
 

ابزار گردآوری داده ها6
 

روش تجزیه و تحلیل داده ها.6
 

محدودیت های پژوهش.6
 

تعریف واژگان و اصطلاحات تخصصی.7
 

 

فصل دوم : مبانی نظری پژوهش

 

مقدمه10
 

تعریف خدمت.11
 

خدمت در بازار کالا و خدمات12
 

سازمان های خدماتی.12
 

استراتژی عملیاتی به کار رفته در سازمان های خدماتی13
 

هزینه کیفیت در سازمان های خدماتی.14
 

هزینه15
 

ساختار هزینه15
 

انواع هزینه ها.16
 

فصول هزینه.16
 

بهینه سازی.21
 

کنترل هزینه22
 

عدم کارایی قطع هزینه ها در سازمان.23
 

قابلیت های کلیدی در شرکت.23
 

کاهش هزینه ها.23
 

ابعاد نگرش به کاهش هزینه24
 

روش های کاهش هزینه25
 

دشواری کاهش هزینه ها بعد از طراحی27
 

هزینه های قابل کاهش.28
 

روش فازی30
 

رگرسیون.34
 

تاریخچه کشتیرانی.34
 

تحقیقات انجام شده39
 

 

فصل سوم : روش شناسی پژوهش

 

مقدمه.44
 

فرضیات پژوهش45
 

روش پژوهش45
3.1-3   تحلیل رگرسیونی داده ها.46

 

3.2-3   روش فازی.47

 

3.2.1-3  روش AHP در رتبه بندی.47

 

معرفی شاخص ها و گزینه ها51
 

متدولوژی پژوهش.52
 

روش گردآوری داده ها53
 

روایی و اعتبار پرسشنامه53
 

دوره زمانی و مکانی.55
 

شیوه تجزیه و تحلیل داده ها55
 

الگوریتم پژوهش56
 

 

فصل چهارم : تجزیه و تحلیل داده ها

 

مقدمه57
 

هدف اصلی پژوهش.58
 

آمار توصیفی.58
 

آمار استباطی.62
 

فازی.73
 

 

فصل پنجم : نتیجه گیری و پیشنهادات

 

مقدمه79
 

نتایج پژوهش80
 

پیشنهادات.82
 

پیشنهادات در پژوهش های آتی.82
 

محدودیت های پژوهش.83
 

 

منابع و مأخذ.84

 

 

 

 

 

مقدمه
امروزه واحدهای تجاری فعالیت های تولیدی و خدماتی و بازرگانی خود را در شرایطی انجام می دهند که تغییرات در جوامع تجاری سریع بوده و رقابت در سطح بالایی صورت می گیرد.  بنابراین مدیران شرکتها برای برنامه ریزی و کنترل واحد تجاری باید با جنبه ها و ابعاد مختلف فعالیت شرکت آشنایی کامل داشته باشند. برنامه ریزی که یکی از وظایف مدیران می باشد، یعنی بهترین راه حل از بین چندین راه حل موجود انتخاب شود و قبل از عملیات انجام می شود. (نظری، 1384) مدیریت از طریق برنامه ریزی صحیح می تواند به اهداف تعیین شده در یک واحد تجاری دست یابد. هدف عمده واحدهای تجاری اجرای تعهدات اجتماعی می باشد که در کنار اجرای این تعهدات عامل سود آوری جهت جلوگیری از ورشکستگی واحد تجاری نیز مورد توجه قرار گیرد.

 

سخن گفتن از رشد و توسعه اقتصادی بدون برنامه ریزی و بسترسازی مناسب برای گسترش شبکه حمل و نقل، عملاً فاقد ارزش اجرایی می باشد. تجزیه و تحلیل اطلاعات مربوط به هزینه ها که در واقع یکی از اقلام اساسی تعیین کننده سود واحد تجاری می باشند، جهت بودجه نمودن هزینه های از پیش تعیین شده مربوط به مواد، حقوق و دستمزد، سایر هزینه های توزیع و فروش و عمومی و اداری در مرحله برنامه ریزی مورد نیاز مدیران می باشد. این اطلاعات جهت بررسی سودی که در نتیجه وجود چنین هزینه ها و مخارجی بدست می آید، مورد استفاده قرار می گیرد. مدیران هزینه های از پیش تعیین شده یا هزینه های آتی را بایستی مشخص و تعیین نمایند تا بتوانند در جهت تأمین، کمینه کردن و یا حذف آنها از سبد هزینه های سازمان اقدام نمایند.

 

مدیران بیان می دارند باید از مجموعه امکانات کشتیرانی ارزیابی دقیقی صورت گیرد تا گلوگاه ها دقیق تر شناسایی و برای رفع آنها اقدام شود. (سعادتی، 1382)

 

پژوهش حاضر در پی آن بوده که نگرش کلیه مدیران عالی، میانی و سرپرستی و کارشناسان ارشد کلیه واحدهای شرکت کشتیرانی را نسبت به کاهش هزینه ها در شرکت بررسی نماید. زیرا این نگرش ها هستند که از مبانی اساسی تحقق نظام های تغییر رفتار سازمانی و عملکرد بهینه سازمان می باشند.

 

 

 

 

 

تشریح و بیان مسئله
فشار رقابتی دنیای امروز موجب توسعه مدل هایی شده است که این مدل ها به کاهش هزینه و افزایش سطح خدمت به مشتریان می پردازد. (نوری، 1390) به طوریکه کم کردن هزینه هدف مهم اکثر شرکت ها و سازمان ها شده است، هزینه کل برای هر سازمان عبارت است از هزینه مستقیم و غیر مستقیم.

 

 هزینه های مستقیم شامل هزینه های نیروی کار، مواد، تجهیزات و . می باشد.

 

هزینه های غیر مستقیم شامل هزینه های سربار مانند نظارت، مدیریت، مشاوران و منابع می باشد. (هیومین و پنگ، 2013)

 

بهینه سازی فرآیندی است که برای بهترکردن چیزی دنبال می شود. فکر، ایده و یا طرحی که به وسیله یک دانشمند یا یک مهندس مطرح می شود، طی روال بهینه سازی بهتر می شود. (سید اسفهلان، 1387) منظور از بهینه سازی یک سامانه، کمینه یا بیشینه کردن تابعی است که این تابع معیاری از عملکرد سامانه می باشد. (حسینی نژاد، 1383) بهینه سازی در سازمان ها و شرکت ها بسته به نوع فعالیت به روش های مختلفی صورت می گیرد.

 

لازمه بقای بنگاه ها و نهادهای خدماتی مجهز شدن به نظام ها و ساز و کارهای مدیریت استراتژیک هزینه است. شرکت یا سازمان در برنامه ریزی های خود بایستی متحمل کمترین هزینه توزیع یا تحویل و یا ارائه خدمت باشد و این موضوع یکی از مهمترین مزایای رقابتی سازمان هاست. (وینستون، 2013)

 

 

 

اهمیت و ضرورت پژوهش
امروزه حیات بسیاری از سازمان ها وابسته به توانایی آنان در افزایش دقت کاهش هزینه ها می باشد، علی الخصوص تمرکز شدیدی بر کاهش هزینه های غیر ضروری در تمام بخش های سازمان شده است. شرایط متحول جهان و ضرورت حضور ایران در بازارهای رقابتی داخل و خارج از کشور و مطرح بودن عضویت ایران در WTO (سازمان تجارت جهانی) و همچنین فراهم شدن مقدمات مورد نیاز برای تحقق سیاست های خصوصی سازی در سطح کشور از دلایل عمده پرداخت به مقوله کمینه کردن هزینه ها می باشد.